

Giriş
OIML R134-1 və GB/T 21296.1-2020 hər ikisi magistral avtomobillər üçün istifadə olunan dinamik çəki sistemləri (WIM) üçün spesifikasiyaları təmin edən standartlardır. OIML R134-1 Beynəlxalq Hüquq Metrologiyası Təşkilatı tərəfindən buraxılmış və bütün dünyada tətbiq olunan beynəlxalq standartdır. Dəqiqlik dərəcələri, icazə verilən səhvlər və digər texniki xüsusiyyətlər baxımından WIM sistemləri üçün tələbləri müəyyən edir. GB/T 21296.1-2020 isə Çin kontekstinə xas hərtərəfli texniki təlimatlar və dəqiqlik tələbləri təklif edən Çin milli standartıdır. Bu məqalə WIM sistemləri üçün hansının daha ciddi dəqiqlik tələbləri qoyduğunu müəyyən etmək üçün bu iki standartın dəqiqlik dərəcəsi tələblərini müqayisə etmək məqsədi daşıyır.
1. OIML R134-1-də Dəqiqlik Qiymətləri

1.1 Dəqiqlik Qiymətləri
Avtomobilin çəkisi:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
Tək Oxlu Yük və Ox Qrupu Yükü:
●Altı dəqiqlik dərəcəsi: A, B, C, D, E, F
1.2 Maksimum icazə verilən xəta (MPE)
Avtomobilin Çəkisi (Dinamik Çəki):
●İlkin yoxlama: 0,10% - 5,00%
●Xidmətdaxili yoxlama: 0,20% - 10,00%
Tək Oxlu Yük və Ox Qrupu Yükü (İki oxlu Sərt İstinad Vasitələri):
●İlkin yoxlama: 0,25% - 4,00%
●Xidmətdaxili yoxlama: 0,50% - 8,00%
1.3 Şkala intervalı (d)
●Tərəzi intervalları 5 kq-dan 200 kq-a qədər, intervalların sayı isə 500 ilə 5000 arasında dəyişir.
2. GB/T 21296.1-2020-də Dəqiqlik Qiymətləri

2.1 Dəqiqlik Qiymətləri
Avtomobilin ümumi çəkisi üçün əsas dəqiqlik dərəcələri:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10
Tək Oxlu Yük və Ox Qrupu Yükü üçün Əsas Dəqiqlik Qiymətləri:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: A, B, C, D, E, F
Əlavə Dəqiqlik Qiymətləri:
●Avtomobilin ümumi çəkisi: 7, 15
●Tək ox yükü və ox qrupu yükü: G, H
2.2 Maksimum icazə verilən xəta (MPE)
Avtomobilin ümumi çəkisi (dinamik çəki):
●İlkin yoxlama:±0,5 gün -±1.5d
●İstismardaxili yoxlama:±1,0 gün -±3.0d
Tək Oxlu Yük və Ox Qrupu Yükü (İki oxlu Sərt İstinad Vasitələri):
●İlkin yoxlama:±0,25% -±4.00%
●İstismardaxili yoxlama:±0,50% -±8.00%
2.3 Şkala intervalı (d)
●Tərəzi intervalları 5 kq-dan 200 kq-a qədər, intervalların sayı isə 500 ilə 5000 arasında dəyişir.
●Avtomobilin ümumi çəkisi və qismən çəkisi üçün minimum tərəzi intervalları müvafiq olaraq 50 kq və 5 kq-dır.
3. Hər iki standartın müqayisəli təhlili
3.1 Dəqiqlik qiymətlərinin növləri
●OIML R134-1: İlk növbədə əsas dəqiqlik qiymətlərinə diqqət yetirir.
●GB/T 21296.1-2020: Təsnifatı daha ətraflı və dəqiqləşdirən həm əsas, həm də əlavə dəqiqlik dərəcələrini ehtiva edir.
3.2 Maksimum icazə verilən xəta (MPE)
●OIML R134-1: Avtomobilin ümumi çəkisi üçün icazə verilən maksimum xətanın diapazonu daha genişdir.
●GB/T 21296.1-2020: Dinamik çəkmə üçün daha konkret maksimum icazə verilən xətanı və tərəzi intervalları üçün daha sərt tələbləri təmin edir.
3.3 Tərəzi intervalı və minimum çəki
●OIML R134-1: Geniş tərəzi intervalları və minimum çəki tələbləri təmin edir.
●GB/T 21296.1-2020: OIML R134-1 tələblərini əhatə edir və əlavə olaraq minimum çəki tələblərini müəyyən edir.
Nəticə
Müqayisə üçün,GB/T 21296.1-2020dəqiqlik dərəcələri, icazə verilən maksimum xəta, tərəzi intervalları və minimum çəki tələbləri baxımından daha sərt və ətraflıdır. Buna görə də,GB/T 21296.1-2020dinamik çəki (WIM) üçün daha ciddi və xüsusi dəqiqlik tələbləri qoyurOIML R134-1.


Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Çenqdu Ofisi: № 2004, Bölmə 1, Bina 2, № 158, Tianfu 4-cü Küçə, Yüksək Texnologiyalar Zonası, Çenqdu
Honq Konq Ofisi: 8F, Cheung Wang Binası, 251 San Wui küçəsi, Honq Konq
Göndərmə vaxtı: 02 avqust 2024-cü il