Giriş
OIML R134-1 və GB / T 21296.1-2020, həm standartlar, həm də magistral nəqliyyat vasitələri üçün istifadə olunan dinamik ağırlıq sistemləri (WIM) üçün spesifikasiyalar təqdim edir. OIML R134-1, beynəlxalq hüquqi metrologiya təşkilatı tərəfindən verilən beynəlxalq standartdır, qlobal miqyasda tətbiq olunur. Dəqiqlik dərəcələri, icazə verilən səhvlər və digər texniki xüsusiyyətlər baxımından WIM sistemləri üçün tələblər yaradır. GB / T 21296.1-2020, digər tərəfdən, Çin kontekstinə xas olan hərtərəfli texniki təlimatlar və dəqiqlik tələbləri təklif edən Çinli milli standartıdır. Bu məqalə, bu iki standartın dəqiqlik dərəcələrini müqayisə etmək məqsədi ilə bu iki standartın hansı striketləri vim sistemləri üçün daha sərt dəqiqlik tələblərini tətbiq edir.
1. OIML R134-1-də dəqiqlik dərəcələri
1.1 dəqiqlik qiymətləri
Vasitə çəkisi:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: 0.2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Tək ox yük və ox qrupu yükü:
●Altı dəqiqlik dərəcəsi: A, B, C, D, E, F
1.2 Maksimum icazə verilən səhv (MPE)
Vasitə çəkisi (dinamik ağırlıq):
●İlkin yoxlama: 0.10% - 5.00%
●Xidmətdə yoxlama: 0.20% - 10.00%
Tək ox yük və ox qrupu (iki oxlu sərt istinad nəqliyyat vasitələri):
●İlkin yoxlama: 0,25% - 4.00%
●Xidmətdə yoxlama: 0.50% - 8.00%
1.3 miqyaslı interval (d)
●Ölçək fasilələri 5 kq-dan 200 kq-a qədər dəyişir, 500 ilə 5000 arasında dəyişən fasilələr sayına görə dəyişir.
2. GB / T 21296.1-2020-də Dəqiqlik dərəcələri
2.1 Dəqiqlik dərəcələri
Vasitə kobud çəkisi üçün əsas dəqiqlik qiymətləri:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: 0.2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Tək ox yükü və ox qrupu üçün əsas dəqiqlik dərəcələri:
● Altı dəqiqlik dərəcəsi: A, B, C, D, E, F
Əlavə dəqiqlik dərəcələri:
●Vasitə ümumi çəkisi: 7, 15
●Tək ox yük və ox qrupu yükü: g, h
2.2 Maksimum icazə verilən səhv (MPE)
Nəqliyyat vasitəsinin ümumi çəkisi (dinamik ağırlıq):
●İlkin yoxlama:±0.5d -±1.5d
●Xidmət müayinəsi:±1.0d -±3.0D
Tək ox yük və ox qrupu (iki oxlu sərt istinad nəqliyyat vasitələri):
●İlkin yoxlama:±0.25% -±4.00%
●Xidmət müayinəsi:±0.50% -±8.00%
2.3 miqyaslı interval (d)
●Ölçək fasilələri 5 kq-dan 200 kq-a qədər dəyişir, 500 ilə 5000 arasında dəyişən fasilələr sayına görə dəyişir.
●Nəqliyyat vasitəsinin ümumi çəkisi və qismən çəkisi üçün minimum miqyaslı fasilələrlə müvafiq olaraq 50 kq və 5 kq.
3. Hər iki standartın müqayisəli təhlili
3.1 Dəqiqlik dərəcələrinin növləri
●OIML R134-1: Əsasən əsas dəqiqlik qiymətlərinə diqqət yetirir.
●GB / T 21296.1-2020: Təsnifatı daha ətraflı və zərif hala gətirərək həm əsas, həm də əlavə dəqiqlik dərəcələri daxildir.
3.2 Maksimum icazə verilən səhv (MPE)
●OIML R134-1: Nəqliyyat vasitəsi kobud çəkisi üçün maksimum icazə verilən səhv diapazonu daha genişdir.
●GB / T 21296.1-2020: Dinamik ağırlıq və miqyaslı fasilələr üçün daha sərt tələblər üçün daha çox icazəli bir səhv təmin edir.
3.3 miqyaslı interval və minimum çəki
●OIML R134-1: Geniş miqyaslı fasilələr və minimum çəki tələbləri təmin edir.
●GB / T 21296.1-2020: OIML R134-1-nin tələblərini əhatə edir və daha da minimum çəki tələbləri göstərir.
Rəy
Müqayisə iləGB / T 21296.1-2020Daha sərt və dəqiqlik dərəcələrində, maksimum icazə verilən səhv, miqyaslı fasilələr və minimum ağırlıq tələbləri ilə ətraflıdır. Buna görəGB / T 21296.1-2020Dinamik çəki (WIM) üçün daha ciddi və xüsusi dəqiq dəqiqlik tələblərini tətbiq edirOIML R134-1.
Təchizatçılar Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: № 2004, Unit 1, Bina 2, № 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Ofisi: 8f, Cheung Wang binası, 251 San Wui Street, Hong Kong
Time vaxt: avqust-02-2024
