Quru yolu həddindən artıq yüklənməsi üçün birbaşa tətbiqetmə üçün qeyri-stop aşkarlama sistemləri üçün texniki standartlar

Birincisi, sistem tərkibi

1. Highway-da dayanmadan aşkarlama sisteminin üst-üstə düşmə sistemi, ümumiyyətlə, ön nəqliyyat vasitələrinin aşılması məlumat toplama və məhkəmə prosesi sistemi və arxa yük nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsi məlumatlarının idarə edilməsindən ibarətdir.

2. Ön nöqtə nəqliyyat vasitəsinin çox yüklənməsi Məlumat toplama və məhkəmə prosesi sistemi ümumiyyətlə qeyri-stop çəkmə avadanlıqlarından, nəqliyyat vasitələrinin profilinin ölçüsü aşkar avadanlıq, nəqliyyat vasitəsi detektoru, video nəzarət avadanlığı, məlumat buraxma avadanlığı , Elektrik təchizatı və ildırım qoruyucu qurğular, saytdakı nəzarət şkafları, məlumat toplama və emal və şəbəkə ötürmə avadanlığı, dayanmadan çəkmə və aşkarlama sahəsi, yol nişan işarəsi və əlaqəli dəstəkləyən qurğular.

3. Arxa plan vasitəsi Aşırı yük nəqliyyat vasitəsinin yüklənməsi Məlumat İdarəetmə (birbaşa icra daxil olmaqla) platforması ümumiyyətlə mahalın (rayon), bələdiyyə və əyalətdən istifadə olunan "birbaşa icra" platformaları (daxil olmaqla) platformalardan ibarətdir.

ACVSD (2)

2. Funksional tələblər

1. Qeyri-mane olmayan avadanlıq üçün funksional tələblər

1.1 Əməliyyat sürət silsiləsi

Heç bir maneəsiz çəki avadanlıqlarının sürət diapazonu (0,5 ~ 100) km / saatdır, nəqliyyat vasitələrinin dayandırılmayan aşkar sahəsindən keçmək üçün.

Ümumi nəqliyyat vasitəsinin çəkisinin 1.2 dəqiqliyi səviyyəsi

(1) Vasitənin ümumi çəkisinin və yüklərin ümumi çəkisinin ümumi çəkisinin çəkisinin ən çox icazə verilən xətası, qeyri-stopu olan avadanlıqların icazə verilən sürəti daxilində, 5 və 10 dəqiqlik səviyyəsinin müddəalarından və tələblərinə nisbətən aşağı olmamalıdır JJG 907 "Dinamik magistral nəqliyyat vasitəsi avtomatik ağırlığında aparat aparat qaydaları" (Cədvəl 2-1).

Cədvəl 2-1 ümumi nəqliyyat vasitəsinin çəkisinin dinamik ağırlığının maksimum icazə verilməsi

ACVSD (3)

(2) yük maşını tez-tez sürətlənmə və yavaşlama, dayanma miqyası, dayanma, kəsmə, keçid, təzyiq xətti, təzyiq xətti, təzyiq xətti, tərs sürücülük və ya dayanma və ya davam etmək kimi Qısa müddət, dayanmadan çəkmə avadanlıqlarının nəqliyyat vasitəsinin ümumi çəkisinin dəqiqliyi səviyyəsinin dəqiqliyi cədvəl 2-1-ci illərin tələb və tələblərindən aşağı olmamalıdır. (Zolaqlara basaraq əks istiqamətdə sürmək vacibdir).

1.3 GB / T7551 "Yük hüceyrəsi" nin müddəalarına və tələblərinə uyğun istifadə olunan yük hüceyrəsi, xidmət müddəti ≥ 50 milyon ox və istifadə olunan yük hüceyrəsinin qorunması səviyyəsidir çəki dayandırmağı dayandırın IP68-dən az olmamalıdır. .

1.4. Davamlı olmayan çəki avadanlıqlarının orta problemsiz iş vaxtı 4000-dən az olmamalıdır və əsas komponentlərin zəmanət müddəti 2 ildən az olmamalıdır və xidmət müddəti 5 ildən az olmamalıdır.

1.5 Gücdən qorunma tələbləri

(1) Güc söndürüldükdə, dayanmadan çəki olmayan avadanlıqlar hazırda müəyyən edilmiş parametrləri və çəkmə məlumatlarını avtomatik olaraq saxlaya bilməlidir və saxlama müddəti 72 saatdan az olmamalıdır.

(2) Güc çatışmazlığı halında, qeyri-stop çəkmə avadanlıqlarının daxili saat işləmə vaxtı 72D-dən az olmamalıdır.

1.6 Korroziyaya qarşı müalicə tələbləri

Davamlı olmayan metal hissələri, GB / T18226 "" Yük yolu mühəndisliyində polad komponentlərin korroziyası üçün texniki şərtlərin müvafiq müddəalarına uyğun olaraq korroziya müalicəsi ilə müalicə olunmalıdır.

1.7 Nəqliyyat vasitəsinin sürətlə ölçmə xətası, dayanmadan çəkmə avadanlıqlarının detektoru ≤± 1 km / saat olmalıdır və trafik axınının aşkarlanmasının dəqiqliyi ≥99% olmalıdır.

1.8 Nəqliyyat vasitələrinin ayırıcıları üçün texniki tələblər çəkmə avadanlıqları üçün texniki tələblər aşağıdakılardır:

(1) Balta sayının aşkarlanması dəqiqliyi ≥98% olmalıdır.

(2) Mili boşluğunun aşkarlanması səhvi ≤± 10 sm olmalıdır.

(3) Nəqliyyat vasitəsinin təsnifatının düzgünlüyü ≥ 95% olmalıdır.

(4) Kəsişmə-kanal tanınma dərəcəsi ≥98% olmalıdır.

1.9 Tətbiq olunan iş mühiti temperaturu temperaturu -20 ° C ~ ° C + 80 ° C və ətraf mühit rütubət müqavimətinin texniki göstəriciləri, JT / T817 "Ümumi texniki tələblərin açıq mexaniki və elektrik avadanlıqlarının müvafiq qaydalarına və tələblərinə cavab verməlidir Şosse elektromexaniki sistem avadanlığı üçün sınaq metodları ".

1.10 Yağış keçirməyən və toz keçirməyən tədbirlər görülməlidir və qorunma səviyyəsi JT / T817-nin müddəalarına və tələblərinə cavab verməlidir.

Kvars sensoru Ağırlıq üçün Sensor (WIM)
Kvars sensoru Ağırlıq üçün Sensor (WIM)

2. Nəqliyyat vasitəsi profilinin ölçüsü sınaq avadanlığı üçün funksional tələblər

2.1 Yük maşını (0.5 ~ 100) km / saat sürətində dayanmadan aşkarlama sahəsindən keçmədikdə, həndəsi ölçülərin və uzunluğun 3D modelinin real vaxt sürətli aşkarlanmasını avtomatik olaraq tamamlamağı bacarmalıdır , yük avtomobilinin eni və hündürlüyü və düzgün şəxsiyyət nəticələrini çıxartdı. Cavab müddəti 30 m-dən az olmamalı və bir aşkarlama və çıxış nəticəsini başa çatdırmaq üçün vaxt 5-dən çox olmamalıdır.

2.2 Yük nəqliyyat vasitəsinin uzunluğu, eni və hündürlüyü həndəsi ölçmə çeşidi 2-2-ci cədvəlin tələblərinə cavab verir.

Cədvəl 2-2 Nəqliyyat vasitəsi Profilinin ölçüsü test avadanlığı

ACVSD (6)

2.3. : (Sürət baxımından, əvvəlki dinamik ağırlıq avadanlıqlarının tələblərinə uyğun olmalıdır).

(1) Uzunluq xətası 500 mm;

(2) eni səhvi 100 mm;

(3) hündürlük xətası ≤± 50mm.

2.4 Nəqliyyat vasitəsi profilinin ölçüsü test cihazlarının lazer spot aşkarlanması tezliyi ≥1khz olmalıdır və nəqliyyat vasitəsində GB1589 "kontur ölçüsü, ox yükü və avtomobillərin yüksək səviyyədə və keyfiyyət hüdudlarında göstərilən 9 növ nəqliyyat vasitələrinin sürətinin aşkarlanması funksiyaları olmalıdır. Qoşqu və avtomobil qatarları ".

2.5 Paralel yük nəqliyyat vasitələrinin funksiyaları, s-əyilmə sürücülük, qara materialdan qorunma və yüksək yansıtıcı maddi yük maşınının profil həndəsi ölçülü aşkarlanması olmalıdır.

2.6, yük motorlu nəqliyyat vasitələrinin modelləri, yol hərəkəti həcmi, yer sürəti, ön vaxt məsafəsi, ön boşluq, ön boşluq, vaxt işçisinin aşkarlanması funksiyalarının təsnifatı olmalıdır. Yük mühərrikli nəqliyyat vasitələrinin modellərinin təsnifat dəqiqliyi ≥ 95% olmalıdır.

2.7 Tətbiq olunan iş mühiti temperaturu temperaturu - 20 ° C ~ +55 ° C ilə qarşılaşmalı və ətraf rütubət müqavimətinin texniki göstəriciləri, JT / T817 "Ümumi texniki tələblərin açıq mexaniki və elektrik avadanlıqlarının müvafiq qaydalarına və tələblərinə cavab verməlidirlər və Şosse elektromexaniki sistem avadanlığı üçün sınaq metodları ".

2.8 Lazer avtomobil profilinin ölçüsü test avadanlığı bir təmir kanalı ilə bir gantry ilə quraşdırılmalıdır

2.9 Nəqliyyat vasitəsinin profilinin ölçüsünün sınanma avadanlıqlarının qorunması səviyyəsi IP67-dən az olmamalıdır.

3. Lisenziya nömrəli tanınma və avadanlıq üçün funksional tələblər

3.1 Lisenziya nömrəli tanınma və ələ keçirmə avadanlıqlarının funksional tələbləri GB / T 28649 "Avtomobil nəqliyyat vasitəsi nömrələri üçün avtomatik identifikasiya sistemi" nin müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verir.

3.2 Lisenziya nömrəli tanınma və ələ keçirmə avadanlığı, hər hansı bir hava şəraiti altında dayandırılmayan aşkarlama ərazisindən keçməyən nəqliyyat vasitələrinin nömrəsini açıq şəkildə ələ keçirə və düzgün şəxsiyyət nəticəsini açıq şəkildə əldə edə biləcək bir doldurma işığı ilə təchiz olunmuşdur.

3.3 nömrəli tanınma və ələ keçirmə avadanlığı gün ərzində lisenziya nömrəli tanınma dəqiqliyinin 99% -i, gecə lisenziya nömrəli tanınmasının ≥95% dəqiqliyi və tanınma vaxtı 300 m-dən çox olmamalıdır.

3.4 Toplanmış yük nəqliyyat vasitəsinin nömrə nömrəsi, tam genişlikdə JPG formatında dəqiq bir şəkildə çıxarılan və tanınma nəticəsi tanınma müddəti, lisenziya nömrəli rəng və s. Daxil olmalıdır.

3.5 nömrəli tanınma tanınma görüntü pikselləri piksellərin 5 milyondan az olmaması, digər ələ keçirmə görüntü pikselləri, çəkmədən çəkmədən nəqliyyat vasitəsi vasitəsi ilə nəqliyyat vasitəsinin ön hissəsini, iki tərəfi tutmalıdır Vasitə və vasitənin arxası cəmi 4 yüksək dəqiqlikli görüntülərdən az deyil.

3.6 Ön yüksək dəqiqlikli görüntü məlumatlarına görə, yük nəqliyyat vasitəsinin nömrəsi, ön və taksi xüsusiyyətləri, ön rəng və s. nəqliyyat vasitəsinin yan tərəfindəki yüksək dəqiqlikli görüntü məlumatlarına görə daşınan mallar; Vasitənin arxasındakı yüksək dəqiqlikli görüntü məlumatlarına görə, quyruq lisenziyası nömrəsi, bədən rəngi və digər məlumatlar fərqlənə bilər.

3.7 Hər bir görüntü aşkarlama tarixi, test vaxtı, test yeri, nəqliyyat vasitəsinin, nəqliyyat vasitələrinin ümumi çəkisi, nəqliyyat vasitələrinin ölçüləri, görüntü məhkəmə sistemləri, anti-saxta və digər məlumatlar kimi məlumatlar.

3.8 Tutulan görüntü məlumat ötürmə kanalının bant genişliyi 10 mb / s-dən az olmamalıdır.

3.9 Bu, anormal ünsiyyət və güc çatışmazlığı kimi səhv özünü yoxlamaq funksiyaları olmalıdır.

3.10 Tətbiq olunan iş mühiti temperaturu temperaturu -20 ° C ~ +55 ° C-yə uyğun olmalıdır və ətraf rütubət müqavimətinin texniki göstəriciləri, JT / T817 "Ümumi texniki tələblərin açıq mexaniki və elektrik avadanlıqlarının müvafiq qaydalara və tələblərinə cavab verməlidir Şosse elektromexaniki sistem avadanlığı üçün sınaq metodları ".

3.11 Lisenziya nömrəli tanınma və ələ keçirmə avadanlıqlarının qorunması səviyyəsi IP67-dən az olmamalıdır.

4 video nəzarət avadanlığı funksional tələbləri

4.1 Video nəzarət kamerası gündüz və gecə kamera funksiyası olmalıdır və hərtərəfli kamera funksiyasının çəkilməsinin aşkarlanmasını dayandırmamalı və qanunsuz yük nəqliyyat vasitələrinin həddən artıq yükləmə sübutu toplama video məlumatlarını saxlamalıdır.

4.2 Öz-özünə diaqnozun funksiyaları, baxışın kalibrlənməsi və avtomatik kompensasiya sahəsi olmalıdır.

4.3 Məhkəmə video görüntüləri 3 milyon pikseldən az olmamalıdır və aydın və sabit olmalıdır.

4.4 Fırlanma və böyütmə funksiyası olmalıdır və üfüqi və şaquli fırlanma və lens zoomu idarəetmə əmrinə uyğun olaraq həyata keçirilə bilər.

4.5 Yağış və şaxta duman lampalarının təmizlənməsi və təmizlənməsi funksiyası olmalıdır və qoruyucu örtüyü vaxtında təmiz, istiləşdirə və defrost edə bilməlidir.

4.6 Məhkəmə video görüntüləri ilçe (şəhər) səviyyəli həddən artıq yükləmə məlumatlarının idarə edilməsi və real vaxt rejimində birbaşa icra platforması üçün ötürülməlidir.

4.7 video nəzarət avadanlığı və aksesuarlarının digər texniki göstəriciləri GA / T995-in müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verir.

4.8 Tətbiq olunan iş mühiti temperaturu temperaturu -20 ° C ~ + 55 ° C-yə qarşı olmalıdır və ətraf rütubət müqavimətinin texniki göstəriciləri, JT / T817 "Ümumi texniki tələblərin açıq mexaniki və elektrik avadanlıqlarının müvafiq qaydalara və tələblərinə cavab verməlidirlər və Şosse elektromexaniki sistem avadanlığı üçün sınaq metodları ".

Kvars sensoru Ağırlıq üçün Sensor (WIM)

Məlumat nəşriyyatı üçün 5 funksional tələblər

5.1 Nəqliyyat vasitəsinin həddindən artıq yüklənməsi barədə real vaxt məlumatı həddən artıq yükləmə vasitəsinin sürücüsünə buraxmağı bacarmalıdır.

5.2 Mətn alternativ və sürüşmə kimi məlumatları dərc edib göstərə bilməlidir.

5.3 Magistral yolun əsas funksional göstəriciləri və texniki göstəriciləri LED dəyişən məlumat əlamətləri GB / T23828 "Highway LED dəyişən məlumat nişanlarının müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verir.

5.4 Cüt sütunlu Gantry Type Highway LED dəyişən məlumat işarəsi ekran ekran ekranı istifadə olunan piksel boşluğu seçilə bilər: 10 mm, 16 mm və 25 mm. Dörd zolaq və altı zolağın ekranının ölçüsü müvafiq olaraq 10 kvadratmetr və 14 kvadratmetr ola bilər. Ekran məzmun formatı 1 sıra və 14 sütun ola bilər.

5.5 Tək Sütunlu Highway LED dəyişən məlumat işarəsi ekranının piksel boşluğu seçilə bilər: 10 mm, 16 mm və 25 mm. Ekran ekranının ölçüsü 6 kvadrat metr və 11 kvadratmetrdən seçilə bilər. Ekran məzmun formatında 4 satır və 9 sütun ola bilər.

5.6 Highway LED dəyişən məlumat işarələri və vizual tanıma məsafəsi yol hissəsindəki yük avtomobillərinin həqiqi sürət və vizual tanınma ehtiyaclarını tam nəzərdən keçirməli və GB / T23828 "Highway LED dəyişən məlumatların müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verməlidir İşarələr ".

6 Trafik İşarəsi Qəbulu Tələbləri

6.1. "Çıxarışların çəkmə aşkarlanması sahəsinin qarşısında 200 metrdən az məsafədə" dayandırılmayan ağırlıq və aşkar sahəsi "daxil olmaq üçün bir yol nişanını qurun.

6.2 "Zibillik dəyişikliyi" trafik nişanını təyin etmə, çəkmə aşkarlama sahəsinin qarşısında 150 metrdən az olmayacaq.

6.3. "Zərər çəkməsinin qadağan edilməsinin qadağan edilməsinin" lağılanın qadağan edilməsinin bir yol nişanının, ağırlığında dayanmadan dayandırılmayan ərazinin arxasında.

6.4 GB5768 "Yol yol hərəkəti nişanları və işarələri" nin dizayn və tələblərinə uyğundur.

7. Elektrik təchizatı avadanlığı və ildırım qorunması üçün tələblər

7.1. Aşırı yükləmə məlumat toplama və məhkəmə sistemi sistemi sabit və etibarlı elektrik təchizatı xətləri ilə təchiz edilməlidir, bu da 24 saat fasiləsiz enerji təchizatı əməliyyatının tələblərinə cavab verə bilər.

7.2 Lazımi ildırım və həddindən artıq dərəcədə yüksəlmə məlumatları və həddindən artıq yükləmə informasiyalarının və məhkəmə sistemlərinin və əlaqəli komponentlərin enerji təchizatı interfeysi və nəzarət tədbirləri üçün nəzarət interfeysi və jt / t817 "ümumi texniki tələblərin müvafiq müddəalarına və tələblərinə əməl etməlidir və şosse elektromexaniki sistem avadanlığı üçün sınaq metodları ".

7.3 Aşırı yükləmə məlumat toplama və məhkəmə sistemi sistemi bir nöqtə yaxınlıqdakı yerləşdirmə metodu qəbul etməlidir və DC paralel əsaslı metod qəbul edilməlidir.

7.4 Yükləmə məlumat toplama və məhkəmə sisteminin ildırım qorunması və elektrik müqaviməti ≤ 10 ω olmalıdır, qoruyucu əsaslı müqavimət ≤ 4 ω olmalıdır.

8 sahə nəzarət şkafı funksional tələbləri

ACVSD (8)
ACVSD (9)

8.1 Yükləmə məlumat toplama və məhkəmə sistemləri ilə konfiqurasiya edilmiş yerdəki idarəetmə şkafı məlumatların alınması prosessorları, nəqliyyat vasitəsi detektorları, şəbəkə açarları və digər avadanlıqları saxlaya bilməlidir. Yük maşınlarının yükləmə məlumatı haqqında məlumat məlumatı Təyyarənin hərtərəfli inzibati-mühafizə platforması və yük maşını həddindən artıq yükləmə məlumatını yayımlamaq və göstərmək üçün real vaxt rejimində yük maşını yükləmə məlumatlarını yükləyə bilmək lazımdır.

8.2 Nəzarət şkafı toz və yağışın qarşısını ala biləcək və müstəqil bir temperatur nəzarət sisteminə malik olan ikiqat təbəqə şassi möhürü ilə hazırlanmışdır.

8.3 İdarəetmə şkafı funksiyanın genişləndirilməsini asanlaşdırmaq üçün yuvalarla tərtib edilməlidir.

8.4 Nəzarət şkafı, həddən artıq məhdud aşkar məlumatların sızmaması üçün məlumat təhlükəsizliyi təmin edən avadanlıqlarla təchiz edilməlidir.

9. Yük yolu həddindən artıq yüklənməsi üçün çəkmə sahələri qurmaq üçün tələblər

9.1. Ləğv etməyənlərin çəkmə aşkarlanması sahəsi, dayanmadan çəki olmayan avadanlıq daşıyıcısından (kvars büllur sensoru) və onun ön və arxa ucundakı bələdçi bölmələri (cəbhədə 30 metr və 15 metr məsafədədir) geri) (Şəkil 2-1).

Motion sistemində çəkin

Şəkil 2-1 Səs-küyü dayandırılmayan ərazinin sxematik diaqramı

9.2. Dayanıq və test sahəsinin düz olmamasının yeri düzdə olmamalıdır, uzununa əyrinin radiusu azdır, mənzərə məsafəsi zəif və uzun enmə və digər yol bölmələri və xətti göstəricilər ASTM-ə cavab verməlidir E1318 "Yük yolu üçün standart spesifikasiyası Istifadəçi tələbləri və testi olan" WIM) sistemləri ". Metodlar, xüsusi tələblər aşağıdakılardır:

(1) 60M bələdçi bölməsinin yol mərkəzinin yol mərkəzinin və arxa 30 m bələdçi yol bölməsinin dönüş radiusu, dayanmadan aşkarlama sahəsindəki yol bölməsi ≥ 1.7 km olmalıdır.

(2) Cəbhə 60 m bələdçi bölməsində yol səthinin uzununa yamacı və geri çəkilməyən aşkar sahəsindəki arxa 30 m bələdçi yol bölməsi ≤2% olmalıdır.

(3) Ön 60M Bələdçi Yol bölməsindən və arxa 30m bələdçi yol bölümündəki səki eninə enmə yamacının dəyəri və geri çəkilməyən aşkar ərazinin arxa 30m bələdçi yol hissəsi 1% ≤2% -ə cavab verməlidir.

(4) Sürücünün Sürücünün Genişləndirmə Aksekti Dəsti Sahəsində 150m Bələdçi Yol Bölməsində Sürücünün Görünüş xəttini maneə törətməməlidir.

(5) Zərər çəkmə və aşkarlanmasının yeri arasındakı məsafə, eyni yol hissəsində magistral tunelin giriş və çıxışı və çıxışı 2 km-dən az olmamalıdır və 1 km-dən az olmayacaqdır.

(6) Sensor və yol səthi arasındakı əlaqənin üfüqi səhvi 0,1mm-dən yüksək deyil

9.3.

9.4 Yol hissələrinin tikintisini istiqamətləndirmək üçün çəki və sınaq sahəsini dayandırmayın

(1) Bələdçi yol bölməsinin yol yatağı sabit olmalıdır və səki sürtünmə əmsalı yol hissəsinin dizayn tələblərinə cavab verməlidir.

(2) Bələdçi yol bölməsinin səki səthi hamar və yığcam olmalıdır və asfalt səki, çuxurlar, çuxurlar, enməli, tıxanma, çatlaqlar, şəbəkə çatları və qabıqlar və sement səki çəkməməlidir plitələr, enmə, palçıq yığılması və digər xəstəliklər. Sement beton səki və asfalt beton səki düzlüyü, JTGF80-1 "magistr mühəndisliyi keyfiyyəti yoxlama və qiymətləndirmə standartları" ın müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verir.

(3) Bələdçi yol hissəsinin yol səthinin eni, ağır yük nəqliyyat vasitəsinin normal keçidini çəkmə aralığında dəstəkləmək üçün.

(4) Səki örtüklü çəkmə və sınaq sahəsindəki səki xəttinin mərkəzi xətti ikiqat sarı (tək sarı) bərk xətlə təcrid olunmalıdır və zolaq demarkasiya xətti ağ bərk xətlər tərəfindən təcrid olunmalıdır.

3. İnterfeys protokolu və məlumat formatının tələbləri

Avtomobil yolunun interfeys protokolu və məlumat formatı, dayanmadan aşkarlama sisteminin "Fujian Trafik Hərtərəfli İnzibati İdarə Mühafizə Dizaynının Dizayn Dizaynının Layihəsi Planının müvafiq müddəalarına və tələblərinə cavab verməlidir (rayon), bələdiyyə və məlumat mübadiləsi İl həddindən artıq yükləmə məlumatlarının idarə edilməsi (birbaşa icra daxil olmaqla) platformaları.

Hərəkət həllində çəkin

Təchizatçılar Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Chengdu Office: № 2004, Unit 1, Bina 2, № 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu

Hong Kong Ofisi: 8f, Cheung Wang binası, 251 San Wui Street, Hong Kong

Zavod: Binanı, Jinjialin Sənaye Bölgəsi, Mianyang City, Sichuan vilayəti


Saat: Yanvar-25-2024