Magistral nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq yüklənməsi və həddindən artıq olması yol səthlərinə ciddi ziyan vurur və təhlükəsizlik qəzaları yüksək dərəcədə yüksək səviyyədə, ölkəmizdə yol təhlükəsizliyi hadisələrinin 70% -i həddindən artıq yükləmə və həddən artıq yükləmə vasitəsinə aiddir. Bu, təxminən 3 milyard RMB-nin birbaşa iqtisadi itkiləri ilə nəticələnir, nəqliyyat vasitəsinin itkisi və hər il 30 milyard RMB-dən çox olan magistral yolların həddən artıq yüklənməsi və həddini aşır. Beləliklə, magistral yollarda çox yüklənmiş nəqliyyat vasitələrini izləmək və nəzarət etmək çox vacibdir.
Trafik pozmadan nəqliyyat vasitəsinin həddindən artıq yüklənməsi qaydasında, hərəkət edən (WIM) şossesi Dinamik ağırlığında sxem yaranmışdır. Bu sistem nəqliyyat vasitəsi, nəqliyyat vasitələrinin yol səthində (<120 km / saat) yol səthində (<120 km / saat) yolun üstündən keçmək üçün piezoelektrik kvars sensorlarından istifadə edir.
Enviko Kvars sensorları, yüksək qiymətli, yüksək effektiv piezoelektrik kvars sensorları üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və körpü qorunması üçün hazırlanmışdır. Yüksək güclü aerokosmik alüminium ərintisi və dəqiq bir emal ilə tikilmiş, bu sensorlar yüksək kompressiv, gərginlik, əyilmə, əyilmə, kəsmə və yorğunluq yük müqavimətinə malikdir. Yaşlanma müalicəsi ilə sensor həssaslığı on illərdir sabit qalır.
Xüsusi elastik izolyasiya edən pastası ilə daxili doldurulmuş, Engiko kvars sensorları, 200 qr tipik bir izolyasiya empedane dəyəri olan nəmləndirən daxili təzyiqləri qoruyur.
Vasitələr keçdikdə, yol səthinə quraşdırılmış, təkərlər sensorun rulman səthinə endirir, sensorun içərisindəki kvars kristallarının piezoelektrik effekti səbəbiylə şarj yaradır. Şarj, sonra xarici bir yükləmə gücləndiricisi tərəfindən bir gərginlik siqnalı ilə gücləndirilir, bu da sensora tətbiq olunan təzyiqə birbaşa mütənasibdir. Təzyiq siqnalını hesablamaqla, hər təkərin çəkisi və beləliklə nəqliyyat vasitəsinin ümumi çəkisi əldə edilə bilər.
Piezoelektrik kvars sensorlarının təzyiq göstərmə nisbəti temperatur, vaxt, yük ölçüsü və yük sürətindən asılı olmayaraq dəyişməz olaraq qalır. Buna görə də nəqliyyat vasitələri yüksək sürətlə ölçmə səthindən keçəndə də, kvars sensorları yüksək ölçmə dəqiqliyini qoruya bilər.
Wim sensorları yol səthinə quraşdırıldıqdan sonra, günəş işığına, yağış və təkər təzyiqinə məruz qaldıqdan sonra etibarlılıq testi vacibdir.
Temperatur və rütubət velosiped sürmə testi:
Surfuz olan sensorlar, 500 saat ərzində -40 ℃ temperaturu və rütubət velosiped sürmə testləri üçün bir ekoloji test kamerasında yerləşdirilmişdir. Test zamanı sensorların izolyasiya maneəsi 100 qrdən aşağı olmamalıdır. Temperatur və rütubət velosiped sürməsindən sonra sensorlar izolyasiya qorunması və yorğunluq yükləmə testindən keçdi.
Yorğunluq yükləmə testi:
Bir yük yorğunluq testi, sensorun uclarında və ortasında 50mm x 50mm olan bir polad təzyiq başından bir tsiklik təzyiq tətbiq edir, sensorun uclarında üç mövqedə, bir saniyədə bir dəfə yükləmə və boşaldılması, ümumi 1,000.000 yorğunluq yükü ilə yüklənir. Yüklənmiş test mövqelərinin həssaslıq dəyişməsi <0.5% olmalıdır və bu, daşımanın heç bir ziyanı və ya dəstəsi olmamalıdır.
İzolyasiya qorunması:
İzolyasiya qorunması testi, sensoru suda tam şəkildə batıraraq, otaq temperaturu və 80 ℃ arasında velosiped sürmə, ümumi test müddəti ilə 1000 saatlıq bir müddətdir. Bütün test boyunca sensorun izolyasiya müqaviməti 100 qrdən aşağı olmamalıdır.
Piezoelektrik kvars sensor siqnallarının xətti, istehsal proseslərinin və dəqiqliyinin vacib bir göstəricisidir. Əla piezoelektrik kvars sensorları FSO <0.5% -ni bütün aralığında təmin edir. Wim sensorları üçün sensorun uzunluğu boyunca hər hansı bir vəziyyətdə həssaslıq xətası 2% -dən çox olmamalıdır. Buna görə, sərt və dəqiq həssaslıq test avadanlığı sensor istehsalı üçün vacibdir.
Yükləmə xarakterik əyri, hər hansı bir vəziyyətdə sensora tətbiq olunan 100 mm yükləmə başının genişliyi ilə yükləmə və yükləmə zamanı gücləndirici əyri və xətti səhvini (% FSO) ölçür.
Siqnal düzlüyü xarakterik əyri, sensorun uzunluğu istiqamətində (daşıma səthi olmadan) yükləmə zamanı həssaslıq dəyərini 8000n gücü ilə 50 mm genişlik bir qüvvə ilə istifadə edərək, siqnalın hesablanması üçün istifadə olunan həssaslıq dəyərləri olan həssaslıq dəyərləri ilə yükləmə zamanı həssaslıq dəyərini ölçür sensorun uzunluğu istiqamətində düzlük.
Bununla birlikdə, bəzi istehsalçılar, siqnal düzlük testi üçün 250 mm genişlikli yükləmə təzyiqinin başından istifadə edərək, səciyyəvi əyrinin orta hesabla 5 qat bərabərliyi, nəticədə saxtalaşdırılmış dəqiqliklə nəticələnir. 50 mm genişlik təzyiqindən istifadə edərək ölçmələr yükləməklə əldə edilən siqnallar, sensorun düzgünlüyünü və keyfiyyətini həqiqətən əks etdirə bilər.
Təchizatçılar Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: № 2004, Unit 1, Bina 2, № 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Ofisi: 8f, Cheung Wang binası, 251 San Wui Street, Hong Kong
Zavod: Binanı, Jinjialin Sənaye Bölgəsi, Mianyang City, Sichuan vilayəti
Time vaxt: Apr-08-2024
