Ağırlıqdakı bir sistem üçün İnviko kvars sensoru

ASD (1)

Son illərdə yol yük daşımalarının həddindən artıq yüklənmiş və böyük daşınması ümumilikdə yol hərəkəti təhlükəsizliyini təhdid edən ciddi bir problemə çevrildi. Ağırlıqdakı hərəkətlər (WIM) sistemləri, magistral yollarda çox yüklənmiş və böyük nəqliyyat vasitəsi ilə tənzimləmək üçün ən çox istifadə olunan və effektiv tədbirdir.

Kvars sensoru Ağırlıq üçün Sensor (WIM)

Quartz ağırlığında sistemlər beynəlxalq səviyyədə çəkidə (WIM) sistemləridir. Onların əsas komponenti xüsusi işlənmiş kvars kristallarından hazırlanan kvars sensorudur. Kvars sensorlarının mexaniki hissələri yoxdur və istismarsızdır. Quraşdırıldıqdan sonra, onlar yol səthinə daxil edilir və uzun bir xidmət həyatı (10 il ərzində heç bir uğursuzluq) və bir IP68 qorunması reytinqi var.

Kvars sensoru Ağırlıq üçün Sensor (WIM)

Budur Enviko tərəfindən hazırlanan kvars sensorlarının xüsusiyyətləri:

(1) Kvars bülluru ilə "Ürəyi" olaraq kvars sensoru mükəmməl xətti çıxışı, ağırlığında, yüksək sistem inteqrasiyasının, ağırlığının yüksək səviyyədə olması, sabit və etibarlı bir performansın, sabit və etibarlı performansın, sabit və etibarlı bir performansın, sabit və etibarlı bir performansın, Siqnal sürüşməsi və asan kalibrləmə yoxdur.

(2) Kvars bülluru xüsusi emal yolu ilə formalaşır və sensor təzyiqi / şarj çevirmə cihazından istifadə edir. Sabit işləmə performansı, tam möhürlənmiş quruluş, mexaniki hərəkət və aşınma, suya davamlı, qum keçirməyən, korroziyaya davamlı, davamlı və istismarsızdır.

(3) Sistemin ağırlığının düzgünlüyü, sensoru keçən nəqliyyat vasitələrinin əyləc, sürətlənmənin, zolaq dəyişməsi və s. Təsir edilmir.

(4) Anti-aldatma: Ümumi əyri sensorların böyük məruz qalmış sahəsi quraşdırma vəziyyətini müəyyənləşdirməyi asanlaşdırır və sürücülər "s şəkilli dediklər" və "tərəzi atlayaraq" aşkarlanmamalıdırlar. Kvars büllur sensoru çox kiçikdir və quraşdırıldıqdan sonra sürücülərin müəyyən mövqeyini dəqiq müəyyənləşdirmələri və beləliklə "dedik" və "tərəzi" aldanma davranışları ilə məşğul ola bilməyərək, onu çətinləşdirir.

(5) Sadə quraşdırma, yol yuvasının minimum miqdarı (eni 70mm dərinliyi 50 mm) və yol quruluşuna aşağı ziyan.

(6) İdxal epoksi qatran materiallarından, birdəfəlik tökülmə, 2-3 saatlıq halqalardan istifadə edərək qısa bir tikinti müddəti və bir zolağın dinamik ağırlığını başa çatdırmaq üçün ortalama bir iş günü.

(7) Güclü uyğunlaşma: Böyük bucaqlı şaquli yamaclar, üfüqi yamaclar, kəskin əyrilər, qurudulmayan zolaqlar və körpü örtükləri üçün uyğundur. Bu xüsusi zolaqlara quraşdırarkən heç bir yol yoxdur.

(8) Dinamik aşkarlama sürəti: Kvars büllur sensorunun sürət diapazonunu keçən ölçülmüş effektiv nəqliyyat vasitəsi 0-200 km / saatdır və nəqliyyat vasitəsi sürətlə dəyişkən də eyni ağırlıq dəqiqliyi təmin edilə bilər.

(9) Daha geniş temperaturda uyğunlaşma diapazonu: temperatur dəyişikliklərindən təsirlənmir, buna görə mövsümi və temperatur dəyişiklikləri səbəbindən yenidən qiymətləndirməyə ehtiyac yoxdur və ölçmə dəqiqliyi müxtəlif sərt mühitlərdə təmin edilə bilər.

(10) ağırlıq xətası ≤2.5%; Sürət ölçmə xətası ≤1%.

(11) Drenaj tələb olunmur, istismarsızdır: Kvars sensorları, quraşdırıldıqdan sonra yol bazası ilə birdəfəlik tökmə üçün idxal epoksi qatrının istifadə olundu.

(12) Davamlı Xidmət Həyatı: Kvars sensorları, ən azı 10 illik bir xidmət həyatı olan az və ya təkrar kalibrləmə tələb edən "yaşlanma effektləri" olmadan əla vaxt sabitliyi var.

Hərəkət həllində çəkin

Təchizatçılar Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Chengdu Office: № 2004, Unit 1, Bina 2, № 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu

Hong Kong Ofisi: 8f, Cheung Wang binası, 251 San Wui Street, Hong Kong


Time vaxt: Apr-29-2024